之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應(yīng)用，現(xiàn)在介紹過熱蒸汽減壓閥流量計算過熱蒸汽通過減壓或補水變成飽和蒸汽吧？建議樓主慎重一些1）蒸汽在管線傳輸過程是過熱傳輸，否則飽和蒸汽的話，管道散熱，蒸汽冷凝，疏水閥會流出大量的冷凝水，相反會造成蒸汽浪費。由于我從事的行業(yè)是造紙行業(yè)，很多企業(yè)是直接將過熱蒸汽通過減壓裝置（無減溫）后直接進(jìn)入烘缸傳熱，那么我在想，過熱蒸汽通過單單的減壓閥后，減壓，但還是過熱蒸汽，對于傳熱還是相當(dāng)不利的。先導(dǎo)式減壓閥精密構(gòu)造，調(diào)壓手柄操作簡單、帶自動上鎖功能。重要部件采用高質(zhì)量不銹鋼制造，可在高度惡劣的環(huán)境下穩(wěn)定地工作。為了正確選擇調(diào)節(jié)閥的口徑，必須正確計算出調(diào)節(jié)閥的額定流量系數(shù)Kv值。調(diào)節(jié)閥額定流量系數(shù)Kv的定義是：在規(guī)定條件下，即閥的兩端壓差為10Pa，流體的密度為lg/cm，額定行程時流經(jīng)調(diào)節(jié)閥以m/h或t/h的流量數(shù)。
1．過熱蒸汽減壓閥流量計算 一般液體的Kv值計算
a． 非阻塞流
判別式：△P＜FL（P1－FFPV）
計算公式：Kv＝10QL
式中： FL－壓力恢復(fù)系數(shù)，見附表
FF－流體臨界壓力比系數(shù)，F(xiàn)F＝0.96－0.28
PV－閥入口溫度下，介質(zhì)的飽和蒸汽壓（壓力），kPa
PC－流體熱力學(xué)臨界壓力（壓力），kPa
QL－液體流量m/h
ρ－液體密度g/cm
P1－閥前壓力（壓力）kPa
P2－閥后壓力（壓力）kPa
b． 阻塞流
判別式：△P≥FL（P1－FFPV）
計算公式：Kv＝10QL
式中：各字符含義及單位同前
2． 氣體的Kv值計算
a． 一般氣體
當(dāng)P2＞0.5P1時
當(dāng)P2≤0.5P1時
式中： Qg－標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣體流量Nm/h
Pm-(P1+P2)/2(P1、P2為壓力)kPa
△P＝P1－P2
G －氣體比重（空氣G＝1）
t －氣體溫度℃
b．高壓氣體（PN＞10MPa）
當(dāng)P2＞0.5P1時
當(dāng)P2≤0.5P1時
式中：Z-氣體壓縮系數(shù)，可查GB/T 2624-81《流量測量節(jié)流裝置的設(shè)計安裝和使用》
3． 過熱蒸汽減壓閥流量計算低雷諾數(shù)修正（高粘度液體KV值的計算）
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥液體粘度過高或流速過低時，由于雷諾數(shù)下降，改變了流經(jīng)調(diào)節(jié)閥流體的流動狀態(tài)，在Rev<2300時流體處于低速層流，這樣按原來公式計算出的KV值，誤差較大，必須進(jìn)行修正。此時計算公式應(yīng)為：
式中：Φ―粘度修正系數(shù)，由Rev查FR－Rev曲線求得；QL－液體流量 m/h
對于單座閥、套筒閥、角閥等只有一個流路的閥
對于雙座閥、蝶閥等具有二個平行流路的閥
式中：Kv′―不考慮粘度修正時計算的流量系
ν ―流體運動粘度mm/s
FR －Rev關(guān)系曲線
FR-Rev關(guān)系圖
4． 水蒸氣的Kv值的計算
a． 飽和蒸汽
當(dāng)P2＞0.5P1時
當(dāng)P2≤0.5P1時
式中：G―蒸汽流量kg/h，P1、P2含義及單位同前，K－蒸汽修正系數(shù)，部分蒸汽的K值如下：水蒸汽：K＝19.4；氨蒸汽：K＝25；氟里昂11：K＝68.5；甲烷、乙烯蒸汽：K＝37；丙烷、丙烯蒸汽：K＝41.5；丁烷、異丁烷蒸汽：K＝43.5。
b． 過熱水蒸汽
當(dāng)P2＞0.5P1時
當(dāng)P2≤0.5P1時
式中：△t―水蒸汽過熱度℃，Gs、P1、P2含義及單位同前。
形式先導(dǎo)式
適用流體蒸汽
流體溫度220℃
進(jìn)入壓力范圍1.0Mpa
減壓范圍0.03-0.8Mpa
大減壓比20：1
閥前后小差壓0.05Mpa
連接方式10K 法蘭
所以，減溫減壓系統(tǒng)是很好的，加水減溫到飽和蒸汽，但如何能保證加入多少水能的成為飽和蒸汽也不是件容易的事情了，需要減溫減壓器的控制系統(tǒng)的性了，
2）你說的那種減溫減壓就是通過測量蒸汽的飽和溫度、飽和壓力做一個補水的自動控制而已，我們蒸汽總管上也有，不過一直沒投用，一直都是過熱蒸汽在用，如果換成飽和蒸汽的話，風(fēng)險有點大，到時候蒸汽管線與本產(chǎn)品相關(guān)論文：禁油脫脂氧氣減壓閥操作維護(hù)
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